یکی از مهم ترین تفاوت‌ها بین خودرو استاندارد و مدل مسابقه ای این است که Super Trofeo دارای سیستم محور عقب است در حالی که مدل استاندارد دارای سیستم تمام محور است همانطور که مدل Super Trofeo گالاردو نیز دارای سیستم محور عقب بر خلاف گالاردو استاندارد تمام محور بود.

همانطور که می‌دانید توسعه مدل‌های Super Trofeo بر عهده تیم مهندسی Dallara است که به صورت رسمی‌در هفته خودرو Pebble Beach رونمایی رسمی‌شد.

مائوریتزیو رجیانی مدیر ارشد بخش توسعه و پژوهش لامبورگینی در این مورد می‌گوید:” خودرو Huracán Super Trofeo یک نمونه عالی از یک خودرو مفهومی‌مسابقه ای است که نوید ورود لامبورگینی را به عصر جدید طراحی را به هواداران برند گاو خشمگین می‌دهد”.

نظرات شما عزیزان:

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: